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技術(shù)文章

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動力電池發(fā)生燃燒的可能原因有哪些？爆炸是動力電池系統(tǒng)較為常見的危害表現(xiàn)，造成的影響，也更為嚴(yán)重，不但會造成財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞，甚至?xí)斐扇松韨蛏ｋU(xiǎn)。動力電池發(fā)生燃燒的可能原因有哪些？導(dǎo)致動力電池系統(tǒng)發(fā)生燃燒或爆炸的可能原因有：一動力電池（電芯）的放熱副反應(yīng)導(dǎo)致熱失控，引燃電解液和其他可燃物質(zhì)；動力電池系統(tǒng)的高壓回路中局部連接抗阻抗過大，有大電流流過時(shí)倒至溫度上升達(dá)到著火點(diǎn)溫度，引燃動力電池系統(tǒng)內(nèi)部的可燃物質(zhì)；動力電池系統(tǒng)外部發(fā)生燃燒，導(dǎo)致動力電池系統(tǒng)內(nèi)部溫度持續(xù)上升，達(dá)到著火點(diǎn)溫度，引燃內(nèi)部的可燃物質(zhì)...

3-27 2018
動力電池安全性能檢測實(shí)驗(yàn)室場地建設(shè)規(guī)劃條件前言：近年來，隨著新能源政策的利好和社會資本的涌入，新能源行業(yè)特別是動力電池制造企業(yè)如雨后春筍般不斷生長。怎么建設(shè)和規(guī)劃好一個(gè)全新的新能源鋰電池檢測實(shí)驗(yàn)室是許多新能源制造關(guān)聯(lián)企業(yè)的痛點(diǎn)。新能源鋰電池實(shí)驗(yàn)室不同于其他家用電器、燈具照明或汽車電子產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)，由于鋰電池在試驗(yàn)過程存在的不確定性和危險(xiǎn)性，鋰電池可能會產(chǎn)生有毒有害廢氣、冒煙、明火、甚至出現(xiàn)爆炸、溶液飛濺等情況，這些問題可能導(dǎo)致環(huán)境空氣污染、設(shè)備損壞、實(shí)驗(yàn)人員受傷，甚至對人身財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。因此，無論鋰電池試驗(yàn)室規(guī)模大小...

3-22 2018
組成熔斷器負(fù)載壽命測試臺的三個(gè)部分說明熔斷器負(fù)載壽命測試臺由三大部份組成，即高精度直流穩(wěn)壓源、產(chǎn)品操作臺及負(fù)載試驗(yàn)柜。1、熔斷器負(fù)載壽命測試臺高精度直流穩(wěn)壓源該電源采用直流逆變方式和開關(guān)電源供電原理工作，外型尺寸約：寬(650mm)×深(650mm)×高(1550mm)。箱體采用鐵板壓制噴涂處理，臺底下部有4個(gè)支承輪子，可方便移動。2、熔斷器負(fù)載壽命測試臺操作臺采用低電壓大電流輸出原理，利用直流電源輸出的大電流，對被檢產(chǎn)品通電并通過高精度電流感應(yīng)器檢測電流大小及通斷情況(熔斷時(shí)間)，檢測其通電流及動作時(shí)間關(guān)系特性...

3-20 2018
家用電器檢驗(yàn)中心實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃設(shè)計(jì)方案——德爾塔儀器交鑰匙工程實(shí)驗(yàn)室我們能為您做什么？（DELTA）德爾塔儀器為客戶提供一站式滿足國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、CB認(rèn)證、CE認(rèn)證、NEMKO認(rèn)證、自愿性產(chǎn)品認(rèn)證范圍內(nèi)的家用電器、音視頻、車載電子、電池、燈具、電線電纜、開關(guān)插座、耦合器、商用電器、照明器具、IT及AV設(shè)備、電動工具、小功率電動機(jī)、辦公器具、電器附件及家用電器配件、玩具等產(chǎn)品的安全，性能壽命，RoHS和電磁兼容檢測等實(shí)驗(yàn)室的測試儀器和設(shè)備方案。我們緊緊圍繞家電產(chǎn)品檢測需求,以滿足家電產(chǎn)品現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和*標(biāo)準(zhǔn)要求為基礎(chǔ)，跟蹤*的產(chǎn)品及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...

3-14 2018
交直流電源負(fù)載柜的功能作用說明交直流電源負(fù)載柜*柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品出廠前的主要檢測需要，有效降低產(chǎn)品故障率，有效降低產(chǎn)品返修率，有效提高產(chǎn)品出廠合格率，有效提高用戶滿意度。在交直流電源負(fù)載柜生產(chǎn)制造行業(yè)，隨著國內(nèi)市場需求及產(chǎn)品出口環(huán)境變化，隨著經(jīng)濟(jì)一體化的不斷發(fā)展，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)之間市場競爭逐步提高，產(chǎn)品質(zhì)量已成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，成為企業(yè)參與市場競爭的底線。加強(qiáng)交直流電源負(fù)載柜產(chǎn)品質(zhì)量控制管理，購置產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)設(shè)備，不是一項(xiàng)開支，是對提升產(chǎn)品質(zhì)量投資，是對提升產(chǎn)品品牌投資，是對提升用戶滿意度投資，是對...

3-5 2018
GB/T35590-2017《移動電源通用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)檢測技術(shù)要點(diǎn)詳解GB/T35590-2017《信息技術(shù)便攜式數(shù)字設(shè)備用移動電源通用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)檢測技術(shù)要點(diǎn)詳解隨著4G網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)的普及率越來越高，5G時(shí)代也即將到來，除了手機(jī)之外的越來越多的電子產(chǎn)品都能通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)開啟！物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能手機(jī)幾乎*，上網(wǎng)，刷，看頭條，看視頻，玩游戲，發(fā)郵件，做報(bào)表等等……我們會發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)電池電量永遠(yuǎn)不夠用，特別是在外面沒有電源的情況下，我們大多會用到移動電源，也就是俗稱的“充電寶”給手機(jī)快速充電，非常便利，充電寶可謂是現(xiàn)代生活居家旅行、差旅辦公...

2-27 2018
GB17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》和電動自行車檢測設(shè)備GB17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及電動自行車檢測設(shè)備介紹我國是電動自行車生產(chǎn)和銷售*大國，社會保有量超過2億輛。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2016年全國規(guī)模以上電動自行車生產(chǎn)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1002億元，總產(chǎn)量3215萬輛。電動自行車實(shí)行生產(chǎn)許可管理，持有有效生產(chǎn)許可證的企業(yè)900家左右，其中規(guī)模以上企業(yè)400家左右，主要集中在天津、山東、江蘇、浙江、廣東等沿海省市，絕大部分為內(nèi)資企業(yè)。1月16日，工信部、國家標(biāo)準(zhǔn)委對外公示了新修訂的電動自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...

2-3 2018
IEC62133和UN38.3鋰電池安全性能檢測設(shè)備全套清單前言概述：UN38.3認(rèn)證：航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，全稱為：聯(lián)和國危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊第三部38.3款（針對鋰電池航空安全運(yùn)輸?shù)囊螅两瘛堵?lián)和國危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3條款(UN38.3)Rev.6（2016）版本已經(jīng)發(fā)布實(shí)施。為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸...

1-30 2018

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