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在今年過去的7,8月份，中國各地仿佛都在下大雨，長江中下游的水位已經多次超出警戒線。每年夏季的雨水給人們帶來不同程度的災害和經濟損失，嚴重危害人們的生命安全，也很大程度影響了人們的出行。電動車作為人們出行交通工具之一，它輕小、便利的特點深受人們的喜歡，在城市道路交通擁堵時，電動車就體現(xiàn)了它穿梭城市的便利性。有利就有弊端，電動車下雨天就影響它行駛的便利性。大雨出行對于沒有私家車的上班族來說，可真是雪上加霜，搭乘公共交通太堵太擁擠，騎電動車又太不安全，而且停放在外面的電動車又極容易被淹。當然，市面上電動車的質量參差不齊，電動車的涉水防水性能成為了一大考驗，Delta德爾塔儀器小編建議需要購買電動車的市民，要選擇*的電動車，無論它的涉水性能、防水性能、綜合性能、電池的質量都會有所保障。
自2018年電動自行車GB 17761-2018實施以來，無論哪個品牌的電動自行車廠家都必須按照新國標生產，現(xiàn)在我們再回顧下電動車在不同國標要求下的規(guī)范，如下圖所示：
雨中行駛電動車，當然少不了的是需要涉水行駛。在網絡上，可能大家經常會看到一些對于電動車防水性能的測試，視頻中的電動車不僅可以水中行駛，甚至可以在水中遨游，可是一種情況一落到自己頭上就不靈了，這又是怎么回事呢？
出現(xiàn)這種情況其實不難理解，第1種可能性是視頻中給大家展示的產品都是進過經過嚴格的防水處理的，從電池，到電機，再到控制器等核心的硬件設備都是經過處理的，將所有電器件進行防水處理，有的直接用玻璃膠封住各處縫隙，防止進水對車子內的的配件造成影響，而我們日常購買的電動車為了控制成本，不可能全部采用防水配件，以至于我們在雨天騎行很容易造成電路短路。
而第二種可能性則是進水之后還沒有*造成電機等部件的傷害，短時間的騎行還是不會受到太大影響，如果時間一長你才會發(fā)現(xiàn)，電動車一旦進水照樣會壞。
你知道電動車配件一旦進水會出現(xiàn)什么樣的結果嗎？
今天，我們再帶大家了解下電動車配件進水的危害。
當日常騎行中，如果電池、控制器、電機、充電器、轉換器、燈具、轉把等配件一旦進水，很容易造成車子短路起火、失靈、漏電等現(xiàn)象，這些對于騎行都是十分危險的隱患，任何便利的交通工具都要以人身安全為中心，切忌因小失大，追悔莫及。
z后，要提醒大家的是，日常騎行電動車時，盡可能避免在有積水的路面或是雨天騎行，當電動車在雨中淋過時，不要馬上充電，一定要等車子在通風的地方晾干后再充電，否則容易短路，導致自燃，造成人身安全隱患。
說了那么多，不管是消費者還是電動車廠家，都需要購買或生產符合新國標要求的產品，才會減少電動車的事故的發(fā)生。Delta德爾塔儀器作為電動車檢測設備的供應商，專注于電動自行車新國標GB17761-2018（電動自行車安全技術規(guī)范）中“車速限值、制動性能、整車質量、整車尺寸、外露突出物、車速提示音、鳴號裝置、車架/前叉組合件振動強度、沖擊試驗（重物落下）、沖擊試驗（組合件落下）、把立管彎曲強度、反射器、照明性能、短路保護、電氣強度、制動斷電功能/過流保護功能/防失控功能、電動機額定連續(xù)輸出功率、充電器安全、蓄電池z大輸出電壓、蓄電池防篡改、防火性能、阻燃性能、兩曲柄外外側z大距離、整車淋雨性能、整車涉水性能”的全項檢測設備的設計制造與定制。Delta德爾塔儀器專業(yè)生產：“電動自行車道路測試儀|電動自行車閘制動性能測試儀|電動自行車稱重儀|卡尺|測試圓柱棒|聲級計|光電轉速表|車架/前叉組合件振動試驗機（單振源）|車架前叉組合件落重試驗機|車架前叉組合件落下試驗機|電動自行車把立管彎曲強度試驗機|交通及車用燈具配光性能測試系統(tǒng)|小型斷路器動作特性測試臺|耐壓測試儀|直流穩(wěn)壓電源、直流電流表|電機測功機|電壓表|13號探棒|B型探棒|直流電壓表|卡（塞）尺|灼熱絲試驗機|水平垂直燃燒試驗儀|汽車內飾物燃燒試驗儀|曲柄外側面檢具|電動自行車淋水性能測試裝置|電動自行車涉水性能測試裝置”等儀器設備。
1、電動車涉水性能測試，如Delta德爾塔儀器——電動車整車涉水性能試驗裝置。
2、電動車整車淋水測試，如Delta德爾塔儀器——電動車淋水測試裝置。
目前已經成功與國內各大電動自行車生產廠家、質量技術監(jiān)督檢驗所、機電工程學院等機構合作。如需了解，可關注Delta德爾塔儀器。
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